Новый проект постановления от Минпромторга

Для стимулирования перевода на метан.

Сейчас автовладельцы должны получать сертификат о соответствии транспортного средства нормам безопасности отдельно на каждый автомобиль, переоборудованный под ГБО метан (КПГ или СПГ). Если предложение Минпромторга будет принято, включённое в реестр типовое решение уже будет иметь такой сертификат и автовладелец получит его автоматически вместе с модернизированным автомобилем.

Новая команда Минпромторга разработала проект постановления правительства, направленного на стимулирование перевода автомобилей в России на газ. Министерство хочет принимать решения по переоборудованию автомобилей на сжиженный природный и компримированный природный газ. Решения для своей продукции должны будут разработать автопроизводители. Если производитель предложит, как минимум, два решения, ему предоставят господдержку.

Кроме этого, в России могут отменить получение сертификатов на ГБО, установленное в определённых моделях автомобилей. Минпромторг предложил производителям создать несколько типовых решений. Они будут зарегистрированы и внесены в общий реестр. В дальнейшем на указанные модели можно будет установить заводское ГБО без необходимости регистрации в ГИБДД МВД РФ.

Это уже не первая попытка перевода автомобилей на дешёвое и экологичное топливо. Еще в июне 2020 г. министр энергетики Александр Новак предложил увеличить государственные субсидии на перевод автомобиля на газомоторное топливо до 60%, еще 30% затрат возьмет на себя «Газпром». В итоге россиянам останется заплатить только 10% от общей стоимости переоборудования.

Глава Минэнерго Николай Шульгинов в январе заявил, что за 2021 г. число таких АГНКС планируется увеличить вдвое до 1000 единиц.

Карта АГКНС в России: строящиеся метановые заправки

Типы использования АГНКС